{"id":1827,"date":"2016-06-10T14:56:06","date_gmt":"2016-06-10T13:56:06","guid":{"rendered":"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/?p=1827"},"modified":"2016-06-10T14:56:06","modified_gmt":"2016-06-10T13:56:06","slug":"van-bangkok-naar-shanghai-8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/?p=1827","title":{"rendered":"Van Bangkok naar Shanghai (8)"},"content":{"rendered":"<p>Eerst maar wat feiten. Op 9 juni ben ik aangekomen in Hanoi. De reis die op 8 mei begon, heb ik afgelegd in 24 dagetappes. 1730 km. Door de bergen en de hitte blijft mijn geplande gemiddelde wat achter. Ik houd de kalender en de landkaarten goed in de gaten.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/?attachment_id=1832\" rel=\"attachment wp-att-1832\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1832\" src=\"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/P1010979-Large-300x225.jpg\" alt=\"P1010979 (Large)\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/P1010979-Large-300x225.jpg 300w, https:\/\/fietsenmetjan.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/P1010979-Large-768x576.jpg 768w, https:\/\/fietsenmetjan.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/P1010979-Large-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/fietsenmetjan.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/P1010979-Large.jpg 1440w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Behalve claxonneren is inhalen ook een Vietnamese hobby. Ook in onoverzichtelijke bochten. Daar heb ik als tegemoet komend fietsertje mee te maken. Het gevaar zit niet bij de eerste inhalende auto, maar bij de tweede er achter die mij nog niet heeft gezien. \u00a0De talloos kleine bussen die tussen Dien Bien Phu en Hanoi pendelen hebben altijd haast, maar als ze een klant zien, vinden ze het heel gewoon dat andere voertuigen daar ook voor moeten stoppen. Tussen al die personen- en vrachtauto&#8217;s door krioelt de meerderheid van het verkeer: de brommers. Een brommer is in het Vietnamees &#8220;xe may&#8221; en een fiets is een &#8220;xe dap&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Deze auto biedt ruimte voor het hele gezin&#8221; lees je wel eens in reclame. Dat kun je ook voor de duozit van de brommers zeggen, want vader, moeder en twee kinderen zitten samen op \u00e9\u00e9n brommer. Diezelfde brommer kan ook een kleine vrachtwagen zijn. Vietnamezen, en Aziaten in het algemeen, zijn ware cargadoors en ze gaan tot het uiterste. Boomstammen, rijstzakken, kippen, varkens, afvaltonnen, staaldraad, bierkratten, dozen het gaat allemaal achterop. Dat maakt de brommer een stuk breder en het andere verkeer moet dus meer uitwijken. \u00a0De lading moet in balans blijven en de rijder wordt een evenwichtskunstenaar. Acrobatisch brommen. De laadcapaciteit kan worden uitgebreid met een aanhangwagentje.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/?attachment_id=1833\" rel=\"attachment wp-att-1833\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1833\" src=\"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/P1010939-Large-300x225.jpg\" alt=\"P1010939 (Large)\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/P1010939-Large-300x225.jpg 300w, https:\/\/fietsenmetjan.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/P1010939-Large-768x576.jpg 768w, https:\/\/fietsenmetjan.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/P1010939-Large-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/fietsenmetjan.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/P1010939-Large.jpg 1440w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>De Noord-Vietnamees die het zich kan veroorloven woont in een smal, hoog stenen huis met een paar etages, met kitscherige zuiltjes en zoete kleuren en met een groot watervat op het dak. Veel Vietnamezen wonen aan de straat en de voorgevel is een rolluik of hekwerk dat &#8217;s avonds dichtgaat. \u00a0Op het stuk grond voor de deur stallen ze wat kleine handelswaar uit onder een parasol waar de hond graag ligt, de kinderen spelen in de woonkamer waar de brommer staat geparkeerd tegenover de rustbank en de tv gaat pas uit als het gezin naar bed gaat of in de hangmat kruipt. Om vijf uur kraaien de hanen, denderen de eerste vrachtwagens door de straat en een uur later is de nieuwe dag weer begonnen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/?attachment_id=1839\" rel=\"attachment wp-att-1839\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1839\" src=\"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/P1010977-Large-2-300x225.jpg\" alt=\"P1010977 (Large) (2)\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/P1010977-Large-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/fietsenmetjan.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/P1010977-Large-2-768x576.jpg 768w, https:\/\/fietsenmetjan.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/P1010977-Large-2-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/fietsenmetjan.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/P1010977-Large-2.jpg 1440w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>In de berm van de weg ligt het geld voor het oprapen. Briefjes van 500.000 dong met Ho Chi Min, maar ook biljetten van honderd dollar met de beeltenis van Benjamin Franklin, u weet wel die Amerikaan die tijdens een onweer een vlieger opliet. Het geld is verwaaid van graven waar het in stapeltjes was bijgelegd voor de laatste reis van de overledene. Dat Amerikaanse namaakgeld laat zien dat ook de reisbureaus in het hiernamaals de verschillende valuta&#8217;s op hun waarde weten te schatten.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/?attachment_id=1834\" rel=\"attachment wp-att-1834\"><br \/>\n<\/a> <a href=\"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/?attachment_id=1835\" rel=\"attachment wp-att-1835\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1835\" src=\"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/P1010943-Large-300x225.jpg\" alt=\"P1010943 (Large)\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/P1010943-Large-300x225.jpg 300w, https:\/\/fietsenmetjan.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/P1010943-Large-768x576.jpg 768w, https:\/\/fietsenmetjan.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/P1010943-Large-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/fietsenmetjan.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/P1010943-Large.jpg 1440w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>In het oude stadsdeel van Hanoi kom ik bij van de vermoeienissen. Veel eten, slapen, rondhangen. In de nauwe straatjes hier kuieren veel westerse toeristen. Groot, weldoorvoed en soms blond. Gisterenavond werd naast me een kleine pezige man door een jonge Vietnamese vrouw bij zijn kladden gepakt. Hij probeerde zich los te rukken en hield zijn roofwaar hoog boven zich. De vrouw sprong op, griste haar portemonnee uit zijn hand, controleerde snel of de inhoud klopte en liep door. De zakkenroller was alweer weg. Hij droeg een groen T-shirt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Hanoi, Vietnam, 10 juni 2016<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eerst maar wat feiten. Op 9 juni ben ik aangekomen in Hanoi. De reis die op 8 mei begon, heb ik afgelegd in 24 dagetappes. 1730 km. Door de bergen en de hitte blijft mijn geplande gemiddelde wat achter. Ik houd de kalender en de landkaarten goed in de gaten. Behalve claxonneren is inhalen ook [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1827"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1827"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1827\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1841,"href":"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1827\/revisions\/1841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}