{"id":46,"date":"2008-10-09T15:46:59","date_gmt":"2008-10-09T13:46:59","guid":{"rendered":"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/?page_id=46"},"modified":"2016-08-13T20:36:26","modified_gmt":"2016-08-13T19:36:26","slug":"kaarten","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/?page_id=46","title":{"rendered":"Kaarten"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt;\"><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><span style=\"font-family: Times New Roman;\">Kaarten<\/span><\/span><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt;\"><span style=\"font-family: Times New Roman; font-size: small;\">Hoe langer de tocht, hoe groter de schaal van je kaarten. Geen wet van Meden en Perzen, maar in grote lijnen klopt het wel.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt;\"><span style=\"font-family: Times New Roman; font-size: small;\">Nederlanders die in Frankrijk fietsen maken gebruik van Michelinkaarten met de schaal van 1:200.000 oftewel 1 cm = 2 km. <span style=\"mso-spacerun: yes;\">\u00a0<\/span>Op mijn tocht van Houston (Texas) naar Los Angeles (Californi\u00eb) gebruikte ik Rand McNally-kaarten waarop 1 cm = 13 km (8 mijl). Texas heeft een groter oppervlak dan Frankrijk. Zou ik ook voor de staten New Mexico, Arizona en Californi\u00eb kaarten met een Michelin-maat nemen, dan zou dat een aardig vrachtje worden. Troost is dat in dun bevolkte gebieden soms maar \u00e9\u00e9n weg is die voor jou van belang is, zodat een kleine schaal je eigenlijk niet veel meer vertelt.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt;\"><span style=\"font-family: Times New Roman; font-size: small;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt;\"><span style=\"font-family: Times New Roman; font-size: small;\">Wie niet van verrassingen houdt, heeft het meest aan routekaarten, waarop alles wat de fietser nodig heeft staat gemarkeerd (campings, hotels\/motels, jeugdherbergen, fietswinkels, pompstations, postkantoren, supermarkten) en die voorzien zijn van een begeleidende tekst voor meer details (adressen, openingstijden, ed.). Belangrijk is ook dat de uitgever van de kaarten (liefst elk jaar) de kaart <em style=\"mso-bidi-font-style: normal;\">up to date<\/em> maakt en de ervaringen van gebruikers erin verwerkt.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt;\"><span style=\"font-family: Times New Roman; font-size: small;\">Een voorbeeld hiervan zijn de routekaarten van Adventure Cycling Association (Missoula, Montana). De kaarten zijn ook bestand tegen regen, wat ze wel duurder maakt.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt;\"><span style=\"font-family: Times New Roman; font-size: small;\">Bij komend gevolg is wat ik het Pieterpad-effect noem: in de loop der jaren nemen de diensten en voorzieningen voor passanten op de fiets of te voet toe. &#8216;Bikers welcome&#8217;. <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt;\"><a href=\"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sanfrancisco.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-70\" title=\"San Francisco\" src=\"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sanfrancisco.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"308\" srcset=\"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sanfrancisco.jpg 560w, https:\/\/fietsenmetjan.nl\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/sanfrancisco-300x184.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 0pt;\"><span style=\"font-family: Times New Roman; font-size: small;\">\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kaarten Hoe langer de tocht, hoe groter de schaal van je kaarten. Geen wet van Meden en Perzen, maar in grote lijnen klopt het wel. Nederlanders die in Frankrijk fietsen maken gebruik van Michelinkaarten met de schaal van 1:200.000 oftewel 1 cm = 2 km. \u00a0Op mijn tocht van Houston (Texas) naar Los Angeles (Californi\u00eb) [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":54,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/46"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=46"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/46\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2080,"href":"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/46\/revisions\/2080"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/54"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fietsenmetjan.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=46"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}